鋁合金重力鑄造一般是指液態(tài)鋁合金在重力（重力）作用下完全充型凝固的方法，包括砂型鑄造、重力鑄鋁、熔模鑄造、石膏型鑄造等，狹義上是指金屬型鑄造，即鋁合金鑄件的鑄造工藝是將液態(tài)鋁合金倒入鋼模中，冷卻成形后取出，所以又稱(chēng)重力鑄鋁，或稱(chēng)鋼模鑄造，鋼模鑄造。

該工藝可生產(chǎn)出尺寸精度高、外形美觀(guān)、致密性好、強度高的產(chǎn)品，特別是用于T6熱處理，使鋁鑄件具有較高的強度、硬度和延伸率，可用于一些機械性能要求較高的應用領(lǐng)域，如航空、航天等，汽車(chē)、鐵路、醫療等行業(yè)鋁輪轂是汽車(chē)的典型應用。很多朋友認為這是壓鑄的。這不是真的。全世界的鋁輪轂都是采用重力鑄造或低壓鑄造的。它不能用壓鑄法制造。壓鑄鋁輪轂充滿(mǎn)大量氣體，形成大量小氣泡。一方面，它降低了機械性能，另一方面，它是由氣泡的存在所引導的，因此不能進(jìn)行T6熱處理，機械性能不能進(jìn)一步提高。而鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)的鋁合金零件需要含鐵量高，含鐵量決定了重力鑄鋁件的延伸率。如果鐵含量高，鋁鑄件的延伸率低，這通常被稱(chēng)為脆性和抗沖擊性差。因此，像鋁輪轂這樣需要高強度、高安全性和抗沖擊性的鋁合金鑄件，不能采用鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)。